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冶金工業(yè)規劃研究院發(fā)布2017年世界鋼鐵十件大事
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| 發(fā)布時(shí)間：2018-1-5 15:43:17 來(lái)源：中國工業(yè)報 瀏覽次數：4541 |
2017年12月30日，冶金工業(yè)規劃研究院(MPI)發(fā)布了2017年世界鋼鐵十件大事，并歡迎對世界鋼鐵行業(yè)未來(lái)發(fā)展最具影響力的大事進(jìn)行投票。
1、中國鋼鐵“去產(chǎn)能”為化解全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩作出巨大貢獻。
事項描述：“十二五”期間，中國已淘汰落后煉鐵產(chǎn)能9089萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能9486萬(wàn)噸。2016年以來(lái)，又壓減粗鋼產(chǎn)能超過(guò)1.15億噸，并依法取締“地條鋼”企業(yè)700多家，涉及產(chǎn)能1.4億噸。中國制定了明確的目標任務(wù)，配套了完整的政策，采取了務(wù)實(shí)的措施，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，贏(yíng)得了國際社會(huì )普遍贊譽(yù)。世界鋼協(xié)總干事巴松表示，世界鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)都感受到了中國在去產(chǎn)能方面做出的巨大貢獻，不僅使中國鋼企受益，也讓全球鋼企受益。經(jīng)合組織也指出，中國是世界上唯一一個(gè)公布去產(chǎn)能目標的成員。日本媒體建議世界鋼協(xié)為中國去產(chǎn)能點(diǎn)贊加分，并建議其他國家學(xué)習借鑒中國去產(chǎn)能的做法。奧鋼聯(lián)集團對中國鋼鐵去產(chǎn)能所付出的努力給予高度肯定。
MPI點(diǎn)評：中國政府采取了一系列市場(chǎng)化、法治化的政策措施，因地制宜、分類(lèi)施策、上下協(xié)同、標本兼治，克服重重困難，付出了巨大努力，積極穩妥推進(jìn)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能，為解決鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩這一全球性問(wèn)題，做出了無(wú)可比擬的中國貢獻，彰顯了大國責任。
2、G20鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩全球論壇達成共識。
事項描述：2017年7月，G20漢堡峰會(huì )公報提出，全球鋼鐵論壇成員于8月前落實(shí)加強信息分享與合作的承諾，并迅速制定具體政策措施減少鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，形成一份包含具體政策措施的報告。2017年11月30日，論壇部長(cháng)級會(huì )議在柏林召開(kāi)，經(jīng)過(guò)艱苦談判，各方最終達成了一份實(shí)質(zhì)性報告，主要包括引言、論壇概述、鋼鐵產(chǎn)能發(fā)展及政府措施情況、解決鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的具體政策措施建議、相關(guān)附件等。
MPI點(diǎn)評：鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩是全球面臨的共同困難和挑戰，需要各國共同應對。成員各國只有通過(guò)對話(huà)、協(xié)商和合作，全面、客觀(guān)、理性看待全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，按照杭州峰會(huì )“全球問(wèn)題，集體應對”的精神以及達成的政策共識，進(jìn)一步加強信息分享與合作，才能真實(shí)有效的化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)形成良性發(fā)展趨勢，為全球鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展做出應有的貢獻。
3、世界鋼鐵強企布局新領(lǐng)域，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。
事項描述：2017年，世界鋼鐵強企主動(dòng)出擊，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局和轉型升級。蒂森克虜伯完成了設立增材制造技術(shù)中心、轉向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域、出售巴西鋼廠(chǎng)的轉型升級三部曲。韓國浦項鋼鐵年產(chǎn)能2500噸浦項鋰提取廠(chǎng)正式竣工，首次開(kāi)始鋰商業(yè)化生產(chǎn)，并計劃構建國內外4萬(wàn)噸鋰生產(chǎn)體系，以鞏固全球鋰生產(chǎn)地位。日本JFE鋼鐵與中國寶武合作，生產(chǎn)銷(xiāo)售用于制造汽車(chē)部件的高附加值鐵粉。另外，中國寶武碳材料產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設，將形成從煤焦油到鋰電池負極材料、電爐煉鋼、碳纖維制品三大產(chǎn)業(yè)鏈。
MPI點(diǎn)評：韓國浦項、德國蒂森和中國寶武等世界鋼鐵強企積極布局新領(lǐng)域，加快轉型升級步伐，促進(jìn)競爭力的大幅提升，是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的趨勢，特別是在全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、貿易摩擦不斷加劇的背景下，資源的優(yōu)化配置、業(yè)務(wù)的調整聚焦以及經(jīng)營(yíng)的合作共贏(yíng)，不僅打造了企業(yè)效益新的增長(cháng)極，更通過(guò)產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同發(fā)展、企業(yè)間的相互支撐，形成并鞏固企業(yè)強大的競爭優(yōu)勢。
4、鋼鐵行業(yè)積極探索智能制造升級方案。
事項描述：2017年，智能制造技術(shù)在鋼鐵行業(yè)引發(fā)更大關(guān)注，智能化應用案例正在不斷涌現。1月1日，冶金工業(yè)規劃研究院與天津榮程鋼鐵集團合作打造的鋼鐵智能制造管理與執行系統上線(xiàn)運行，實(shí)現了效益最大化、服務(wù)實(shí)時(shí)化、決策智能化和運營(yíng)可視化。年初，韓國浦項鋼鐵人工智能鍍鋅自動(dòng)化控制系統已成功用于光陽(yáng)廠(chǎng)3號連續鍍鋅生產(chǎn)線(xiàn)，“PosFrame”智能工廠(chǎng)項目業(yè)已步入正軌。9月，百度與中國寶武、首鋼簽訂合作協(xié)議，其中，百度將和中國寶武共同探索和深化人工智能、大數據與云服務(wù)在工業(yè)領(lǐng)域應用的核心理念和基本邏輯，形成各種數據采集、數據分析、模型工具等關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品；首鋼與百度云在鋼材質(zhì)檢領(lǐng)域開(kāi)展合作。11月，臺灣中鋼表示已借助IBM率先實(shí)現大數據與AI化轉型。12月，華為技術(shù)與江蘇永鋼集團達成戰略協(xié)議，將在鋼鐵產(chǎn)業(yè)高新化、高端化、智能化建設等方面展開(kāi)合作。
MPI點(diǎn)評：借助智能化手段實(shí)現鋼鐵行業(yè)的整體資源配置優(yōu)化，已經(jīng)成為行業(yè)公認的發(fā)展趨勢。鋼鐵工業(yè)兼具流程制造與離散制造的特征，互聯(lián)網(wǎng)科技與傳統制造業(yè)的結合要充分考慮鋼鐵行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式、管理模式、物流模式，還要充分理解鋼鐵企業(yè)的物理結構、產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)裝備、流程網(wǎng)絡(luò )、生產(chǎn)組織等內容，避免生搬硬套，以將智能制造優(yōu)勢發(fā)揮到極致。
5、歐盟鋼鐵企業(yè)主動(dòng)加大低碳發(fā)展研究力度。
事項描述：近期，歐盟鋼鐵企業(yè)已啟動(dòng)了生產(chǎn)綠色氫氣、“Carbon2Chem”研究和“無(wú)二氧化碳鋼鐵工業(yè)”等三大全新的碳減排研究計劃，來(lái)自能源和其他行業(yè)的項目合作伙伴共同參與項目，合作開(kāi)發(fā)新技術(shù)，減少鋼鐵工業(yè)對全球變暖的影響。2017年11月，國際能源署在巴黎召開(kāi)全球鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)路線(xiàn)圖研究啟動(dòng)會(huì )，共同探討未來(lái)一個(gè)階段鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰以及可持續發(fā)展的策略和技術(shù)。
MPI點(diǎn)評：鋼鐵工業(yè)能源消費量約占全球總消費量的9%，碳排放量占全球總排放量的近7%。鋼鐵工業(yè)實(shí)施低碳發(fā)展，將是全球應對氣候變化的重要支撐力量。加大低碳發(fā)展研究，儲備先進(jìn)低碳技術(shù)，必將是未來(lái)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新趨勢，這既需要來(lái)自各國鋼鐵工業(yè)內部進(jìn)一步凝聚共識并積極探索，也需要鋼鐵工業(yè)與能源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)通力合作，從而實(shí)現全球低碳發(fā)展路徑的最優(yōu)化。
6、塔塔和蒂森克虜伯合并歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)，促進(jìn)國際競爭格局重構。
事項描述：2017年，國際鋼鐵業(yè)“大手筆”的兼并重整事件屢見(jiàn)不鮮。2月，新日鐵住金收購日新制鋼公司股份的交易獲得日本公平貿易委員會(huì )批準，拉脫維亞最大鋼企利耶帕亞冶金廠(chǎng)正式開(kāi)始拍賣(mài)；7月，印度塔塔鋼鐵出售其位于英格蘭東北部哈特爾普爾的鋼廠(chǎng)，美國邁阿密私募股權投資基金公司正式收購美國鋼鐵加拿大公司；10月，蓋爾道集團出售了智利長(cháng)材廠(chǎng)。特別是2017年9月，印度塔塔鋼鐵和德國蒂森克虜伯就合并歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)達成協(xié)議，將于2018年內各出資50%成立合資公司，成為規模僅次于安賽樂(lè )米塔爾的歐洲第二大鋼鐵公司，從而改變現有鋼鐵市場(chǎng)競爭格局。中國方面，沙鋼重組東北特鋼，中信集團戰略重組青島特鋼，北京建龍重工集團重組北滿(mǎn)特鋼，寶武系的四源合基金與重慶戰新基金共同出資設立鋼鐵平臺公司參與重慶鋼鐵破產(chǎn)重整。
MPI點(diǎn)評：兼并重整是搞活企業(yè)、盤(pán)活資產(chǎn)的重要途徑，也是企業(yè)發(fā)展到一定階段，調整聚焦業(yè)務(wù)并繼續提高競爭力的重要手段。通過(guò)兼并重整，不僅可以加快“僵尸企業(yè)”退出，更能促進(jìn)優(yōu)強企業(yè)業(yè)務(wù)優(yōu)化和轉型升級，實(shí)現優(yōu)強企業(yè)的更高質(zhì)量發(fā)展。未來(lái)，隨著(zhù)國際鋼鐵業(yè)兼并重組的推進(jìn)，將涌現出一批具有極強競爭力的國際大型鋼鐵企業(yè)集團，從而帶來(lái)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)競爭格局的重構。
7、鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作進(jìn)入新階段。
事項描述：2017年5月29日，由中冶賽迪總承包建設，中國十九冶、二十冶承擔施工的臺塑河靜鋼廠(chǎng)1號高爐點(diǎn)火，標志著(zhù)國外首個(gè)特大型高爐總承包工程投產(chǎn)。6月21日，中國和坦桑尼亞合資的基魯瓦鋼鐵廠(chǎng)正式投產(chǎn)。6月23日，泰富重裝集團與利比里亞政府在總統辦公室簽署了利比里亞鋼鐵廠(chǎng)項目協(xié)議。6月28日，首鋼京西重工美國印第安納工廠(chǎng)破土動(dòng)工。7月18中冶南方與越南鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)簽訂兩大總承包合同。另?yè)∧嵘虉髨蟮�，中國青山集團和德龍集團，將投資9.8億美元，在中蘇拉威西的Morowali興建年產(chǎn)能350萬(wàn)噸鋼廠(chǎng)。特別是河鋼集團以打造“一帶一路”建設樣板工程為統領(lǐng)，充分發(fā)揮先進(jìn)技術(shù)、管理、綠色制造和全球最大鋼鐵材料營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )等方面的優(yōu)勢，僅用半年時(shí)間，就結束了塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠(chǎng)連續7年虧損的歷史，2017年預計將實(shí)現利潤人民幣2億元。
MPI點(diǎn)評：2017年5月14日至15日，第一屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，“一帶一路”以“共商共建共享”為原則，取得累累碩果，對推動(dòng)國際和地區合作具有重要意義�！耙粠б宦贰苯ㄔO是偉大的事業(yè)，需要偉大的實(shí)踐，作為“一帶一路”的重要內容和實(shí)踐，鋼鐵行業(yè)國際產(chǎn)能合作將為造福世界、造福人民作出重要貢獻。
8、神戶(hù)制鋼造假門(mén)事件持續發(fā)酵，“日本制造”黯然褪色。
事項描述：10月8日，日本第三大鋼鐵企業(yè)神戶(hù)制鋼承認篡改部分銅、鋁產(chǎn)品的檢驗數據，以次充好交付客戶(hù)，影響波及豐田汽車(chē)、三菱重工等約200家客戶(hù)。10月13日又承認，造假產(chǎn)品波及約500家國內外客戶(hù)。12月5日，神戶(hù)制鋼3種鋁制品和1個(gè)銅管產(chǎn)品被取消JIS認證。10月，日產(chǎn)、斯巴魯相繼曝出“質(zhì)檢門(mén)”，11月，日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會(huì )社再爆出造假行為�！霸旒匍T(mén)”事件不斷曝光，不僅使神戶(hù)制鋼、日本三菱等世界名企面臨嚴重的信任危機，也使得“日本制造”黯然褪色。
MPI點(diǎn)評：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)品牌和競爭力的最核心體現，特別是鋼鐵作為基礎原材料，與人們日常生活息息相關(guān)，無(wú)視質(zhì)量，以次充好，注定難以持久，全世界鋼鐵冶金行業(yè)都應以此為戒，加強企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系建設。同時(shí)，行業(yè)管理部門(mén)應構建完善的監管體系及產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯體系，特別是針對存在重大安全隱患的產(chǎn)品，質(zhì)量必須嚴格控制，決不能讓不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。
9、美歐“深耕”貿易保護，助推國際貿易摩擦蔓延。
事項描述：2017年，國際貿易摩擦屢見(jiàn)不鮮，實(shí)施貿易保護的國家和地區不斷增多，美國、歐盟、印度、越南、哥倫比亞、新西蘭、墨西哥、韓國、加拿大、馬來(lái)西亞、埃及等諸多國家和地區對進(jìn)口鋼材相繼發(fā)起“雙反”調查。以美國為例，3月，美國國際貿易委員會(huì )投票決定對進(jìn)口自中國的不銹鋼板材、帶材和碳合金鋼定尺板作出反傾銷(xiāo)和反補貼產(chǎn)業(yè)損害肯定性終裁；4月，美國商務(wù)部宣布對進(jìn)口自白俄羅斯、意大利、韓國、俄羅斯、南非、西班牙、土耳其、烏克蘭、阿聯(lián)酋和英國的碳合金鋼盤(pán)條啟動(dòng)反傾銷(xiāo)立案調查，同時(shí)對進(jìn)口自意大利和土耳其的涉案產(chǎn)品啟動(dòng)反補貼立案調查；同月，美國總統特朗普在白宮簽署一份總統備忘錄，以“國家安全”為由要求商務(wù)部?jì)?yōu)先調查鋼鐵進(jìn)口是否威脅美國國家安全，開(kāi)啟“232調查”。6月，紐約州達成“法例共識”，必須用美國鋼鐵進(jìn)行基礎設施建設，并計劃把“買(mǎi)美國貨”的法例擴大至混凝土、水泥和鋁等材料；8月，美國正式宣布對中國發(fā)起“301調查”；11月，美國商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布聲明稱(chēng)，將對來(lái)自俄羅斯、白俄羅斯和阿聯(lián)酋的碳鋼及合金鋼線(xiàn)材盤(pán)條征收高達756.93%的反傾銷(xiāo)稅。
MPI點(diǎn)評：貿易保護對于國際鋼材貿易和鋼鐵企業(yè)競爭力提升無(wú)疑將產(chǎn)生不利影響，有關(guān)國家長(cháng)期對本國鋼鐵業(yè)采取貿易保護，是一種不理智的行為，這一舉動(dòng)無(wú)助于從根本上解決本國鋼鐵企業(yè)面臨的問(wèn)題，過(guò)度的貿易保護才是導致本國鋼鐵產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)虧損等問(wèn)題的根本原因。長(cháng)期的貿易保護和補貼行為，扭曲了國際鋼鐵競爭市場(chǎng)，將使鋼鐵企業(yè)失去加大投資和創(chuàng )新發(fā)展的動(dòng)力，導致鋼鐵業(yè)競爭力不斷下降。各國不應一味依賴(lài)貿易保護作為維護本國鋼鐵企業(yè)的手段，應發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，與其他國家一道共同建設公平有序的國際鋼材貿易環(huán)境，在促進(jìn)全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)健康可持續發(fā)展的同時(shí)，提高自身競爭力。
10、美國鋼鐵公司隱瞞六價(jià)鉻廢水排放面臨起訴。
事項描述：2017年春天，美國鋼鐵公司向伯恩斯水道(近密歇根湖)排放了非法限度的有毒工業(yè)副產(chǎn)物，被質(zhì)疑沒(méi)有第一時(shí)間向公眾公布泄漏事件；10月下旬，美國鋼鐵公司再次出現鉻泄漏事件。11月，美國芝加哥市長(cháng)拉姆·伊曼紐爾宣布，將起訴美國鋼鐵公司違反聯(lián)邦《清潔水法》。
MPI點(diǎn)評：鋼鐵行業(yè)環(huán)境保護不再是“紙老虎”，而是一只可以“咬傷”甚至隨時(shí)吃掉環(huán)保不達標企業(yè)的“真老虎”。增強環(huán)保意識、加大環(huán)保投入、提升環(huán)保水平，實(shí)現綠色發(fā)展、與周邊環(huán)境共融發(fā)展，才是鋼鐵企業(yè)得以生存并可持續發(fā)展的基礎。
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