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動(dòng)力電池三種應用場(chǎng)景打開(kāi)藍海市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間：2018-9-17 9:43:08 來(lái)源：盛龍華純鐵瀏覽次數：4947

動(dòng)力電池全生命周期中，在梯次利用環(huán)節，低速電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、儲能這三種應用場(chǎng)景將打開(kāi)藍海市場(chǎng)；在回收環(huán)節，三元電池具更好的回收利用價(jià)值。
梯次利用環(huán)節：三種應用場(chǎng)景將打開(kāi)藍海市場(chǎng)
電池使用一段時(shí)間后都會(huì )有所損耗，從單體電池來(lái)看，三元電池損耗更快，磷酸鐵鋰電池在使用2000次后在很長(cháng)的一段時(shí)間內都相對穩定，20000次后都能夠保持65%以上的電池容量。由此，磷酸鐵鋰電池具有更廣闊的梯次利用市場(chǎng)。
三種應用場(chǎng)景將打開(kāi)梯次利用藍海市場(chǎng)。第一是梯次利用應用于低速電動(dòng)車(chē)。傳統使用鉛酸電池的低速電動(dòng)車(chē)，若使用梯次利用的電池，其價(jià)格相差較少，能獲得更高的續航里程和更好的體驗，此外，續航低于150公里的A00級微型電動(dòng)車(chē)雖具有很大市場(chǎng)，2018年將不再擁有補貼，車(chē)企不得不考慮壓縮成本以保證較低售價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)，采用梯次利用的電池，其容量雖不大、但成本較低，亦是車(chē)企可考慮的一個(gè)重要方向。第二個(gè)是梯次利用于電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域。目前電動(dòng)自行車(chē)多采用鉛酸電池，但綜合鉛酸電池、新的鋰電池和梯次利用電池，梯次利用電池在價(jià)格、續航、穩定性上都具有較大優(yōu)勢。第三個(gè)是應用于儲能。因為鋰電池的價(jià)格問(wèn)題，并未大規模應用于儲能，但梯次利用的電池可降低成本。同時(shí)，隨著(zhù)未來(lái)我國在光伏、風(fēng)電上的支持，梯次利用在儲能上的應用也將增多。
電池回收環(huán)節：三元電池具更好的回收利用價(jià)值
相較于磷酸鐵鋰，三元材料電池壽命較短，且安全性存在一定風(fēng)險，不適宜用于應用環(huán)境復雜的梯次利用領(lǐng)域。但三元電池中含有的金屬元素更具回收價(jià)值。
因三元電池的使用年限一般在2-3年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)歷了2015、2016年的快速增長(cháng)后，將在2018年、2019年迎來(lái)回收市場(chǎng)的迅速崛起。此外，國家“雙積分”政策鼓勵新能源乘用車(chē)的發(fā)展、鼓勵電池里程的增加，未來(lái)乘用車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)將帶動(dòng)三元電池等的回收利用市場(chǎng)快速發(fā)展補充。

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